簡要描述：汽車零部件溫濕度振動試驗箱試驗系統工作時，將溫度（高溫或低溫變化）應力、振動應力以及電應力按規定的組合方式和周期，同時或分別施加到樣品上

汽車零部件溫濕度振動試驗箱特點：

● 超大視窗設計，方便觀察箱內試驗樣品狀況;

● 設備兩側開引線孔，方便在設備兩側放測量儀器及外接連線;

● 抽屜式儲水箱設計，超大的儲水量( 40升)，操作方便，通用性好;

● 加濕水系統人性化設計，直接放置純凈水桶，水路系統還配有過濾回收裝置，能節約用水30%;*的門鎖設計，利用杠桿原理，操作輕松，密封良好;

● 箱內送風方式采用45度斜下送風，使整個箱內溫度呈快速均勻分布，溫濕度恒定速度更快，導風片角度可調，有效保證箱內的均勻性；

● 內箱采用SUS304鏡面鋼板;外箱采用雙面鍍鋅鋼板，表面靜電噴塑處理；

● 箱體水路系統、制冷系統、電器系統已模塊化，且分開布局，安全性更佳。

制冷系統：

1、溫濕度振動試驗箱制冷機采用法國“泰康"全封閉壓縮機；

2、冷凍系統采用單元或二元式低溫回路系統設計；

3、美國“艾高"干燥過濾器，中國臺灣“冠亞"油分離器，意大利“卡士妥"電磁閥；

4、采用多翼式送風機強力送風循環，避免任何死角，可使測試區域內溫濕度分布均勻；

5、風路循環出風回風設計，風壓風速均符合測試標準，并可使開門瞬間溫濕度回穩時間快；

6、升溫、降溫、加濕系統*獨立可提高效率，降低測試成本，增長壽命，減低故障率；

7、汽車零部件溫濕度振動試驗箱節能技術：傳統設備低溫控制方式：制冷壓縮機啟停控制溫度(溫度波動大、嚴重影響壓縮機壽命，已淘汰的技術)制冷壓縮機恒定運行冷控制技術實現低溫節能運行：低溫工作狀態，加熱器不參與工作，通過技術控制調節制冷機組制冷劑流量和流向，對制冷管道、冷旁通管道、熱旁通管道三向流量調節，實現對工作室溫度的自動恒定。此方式在低溫工況下，可實現降低。

設備規格：